盤(pán)式制動(dòng)器是一種高性能的制動(dòng)器，不要看它體積雖小，但它具有性能好、重量輕、可用性高等優(yōu)點(diǎn)，然而它也存在一些不足，在使用的過(guò)程中常見(jiàn)的故障有制動(dòng)力不足、噪音、氣阻、前輪軸承易損，這四個(gè)問(wèn)題看似復(fù)雜，但汽修老師傅告訴你，這四個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)超輕松!

　　一、制動(dòng)力不足

　　當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)盤(pán)式制動(dòng)力不足的時(shí)候，可以采用以下兩種方法進(jìn)行解決：

　　1.清除制動(dòng)襯塊中的異物。這些異物一般出現(xiàn)在排屑槽當(dāng)中，是使制動(dòng)力下降的重要因素!

　　2.改變制動(dòng)襯塊材料。制動(dòng)力不足，可能是制動(dòng)襯塊的摩擦系數(shù)不高引起的，車(chē)主可以改用稍軟的材料，增強(qiáng)制動(dòng)襯塊的摩擦系數(shù)，從而增強(qiáng)制動(dòng)能力。

　　二、制動(dòng)器出現(xiàn)噪音

　　當(dāng)車(chē)主制動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器發(fā)出噪音時(shí)，可以通過(guò)下面三個(gè)方法進(jìn)行解決：

　　1.選擇稍軟的、密度較小的材料制作制動(dòng)襯塊;

　　2.在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間添加一塊防噪聲片，保證汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，降低制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)接觸時(shí)產(chǎn)生的磨損，從而減輕甚至消除噪音現(xiàn)象。

　　3.制動(dòng)器出現(xiàn)噪音除了是因?yàn)椴馁|(zhì)原因，還可能是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)引起的，這是由于制動(dòng)襯塊與鉗體的間隙過(guò)大引起的，如果是因此發(fā)出了噪音，師傅可以采用鍍覆焊錫的方法消除它們之間的間隙。在這里小編需要提醒一下，使用鍍覆焊錫的時(shí)候需要和行駛方向相反才可以，以防在制動(dòng)力的作用下失效。

　　三、制動(dòng)器氣阻

　　如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器出現(xiàn)氣阻的情況，師傅可以通過(guò)一下三種方法進(jìn)行解決(或預(yù)防)：

　　1.在添加制動(dòng)液的時(shí)候不可混合使用;

　　2.定期更換制動(dòng)液，一般來(lái)說(shuō)，夏季每5000km或冬季1000km后，就需要更換制動(dòng)液了;

　　3.密封保存制動(dòng)液。制動(dòng)液需要密封保存，以防制動(dòng)液溫度過(guò)高，避免因?yàn)殇P蝕使制動(dòng)器出現(xiàn)打滑、發(fā)咬等現(xiàn)象;

　　四、前輪軸承損壞

　　如果把盤(pán)式制動(dòng)器的鉗體安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)前方，這無(wú)疑會(huì)加重前輪軸承的合成載荷，極易造成前輪軸承提前損壞。因此對(duì)于這種結(jié)構(gòu)的車(chē)輪，師傅應(yīng)當(dāng)適時(shí)調(diào)整。